時間が空いた際に、町内の道路調査へ。主に民家の無い地域に確認漏れが多数あります。穴ぼこをはじめ、舗装端部の傷みの激しい箇所を確認して回りました。

歩道の整備がされていない郊外の道路では、近年、車両の大型化とタイヤの扁平化が進み、車両同士のすれ違いの際に傷んだ舗装端部に車輪を落とし、パンクやホイールを傷つけるケースが増加しています。また、コーナー部では、溝が深くなって同じくタイヤやホイールを傷つけるケースも。この部分の補修は難しく、補修しても直上を車輪が通過すると直ぐに劣化します。田んぼ道の端には寄らないことが大切です。

調査後は、状況写真と位置図を作成し、市の維持管理課へ提出しています。ここまで手間と時間をかける必要はありませんが、『誰にでも分かりやすい情報を提供すること』を昔から心がけており、すっかりそれが染みついている私は、慣れているので大丈夫です。ちなみに１枚目の写真の個所は、今後の全面舗装が決定しています。