へきしんギャラクシープラザへ立ち寄った際、１階のロビーで、安城市の下水道マンホール広告のＰＲ展示会が行われていました。

本市が自主財源の確保と、下水道事業の啓発を目的に実施されている有料広告事業で、ＪＲ安城駅や名鉄新安城駅・桜井駅周辺などの歩道に設置されています。直近では２０２６年６月下旬に第３弾が設置され、累計３５か所となりました。

多種多様なデザインがあり、全国の他の自治体からも注目を集めています。「安城市下水道マンホール広告マップ」で検索いただけますと、市公式ウェブサイトのグーグルマイマップをご覧いただけます。お近くへお越しの際には、広告マンホール蓋を探してみてはいかがでしょうか。

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２４日午後２時より、アンフォーレホールにおいて、令和８年度の豊田安城線建設期成同盟会（沓名俊裕会長）の総会が開催されました。私はこの路線と接続する岡崎半田線のある高棚町出身であることから、例年、幹事の役職を仰せつかっております。

豊田安城線は、東名高速豊田ＩＣから安城を通り、衣浦港、中部国際空港（セントレア）をつなぐ主要地方道です。一方でこの豊田安城線は、安城市内の一部区間１．２ｋｍを残して未整備区間が存在していましたが、このうち、９００ｍ区間が今年４月２５日に開通し、あと３００ｍ区間を残すのみとなりました。

２０２６年アジア大会のソフトボール競技および近代五種競技の会場となる、安城市総合運動公園陸上競技場のすぐそばを通過することから、４月の開通区間はアクセスの利便性に大きな効果があります。今後も国と県に働きかけて、残りの区間の早期整備・開通を目指します。

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４年ほど前、私が町内会長時代に町内に設置したカラスの捕獲檻です。地元の営農組合関係者から「最近はカラスが捕獲できていないようだ」との話を聞き、久々にカラスの捕獲檻を確認してきました。

カラスによる農作物への被害が年々深刻化する中、当町でも春の稲作時期に大きな被害が発生していました。特に、水を張った田んぼで稲の苗がまだ小さい頃に、カラスが多い時には２０～３０羽で飛来し、次から次へ苗を引き抜いて行くのです。０.３～０.５ｈａの田んぼが部分的、ひどい時には全域にわたって『丸裸』状態です。

カラスが苗自体を食べることはないのですが、地元営農組合の見解として『イタズラ説』もあるとのこと。本当に困ったものです。カラスの捕獲檻の仕組みは、上方に設けた開口部から侵入すると、ぶら下がった針金が邪魔をして羽ばたくことができず、外へ出れなくなくなります。

市が管理し、餌やりや捕獲は一般の方はできず、許認可を得ている地元の猟友会の方にお願いしています。

#石川健一　#安城市　#高棚町　#カラス　#捕獲檻

２２日午前中、市内の下菅池町内会において、高齢者移動支援事業の車両を利用した買い物体験会が行われ、住民３人が参加しました。

運転免許を持たない高齢者は、日常の移動に困ることが多々あります。そこで、安城市では高齢者の移動支援として車両１台を貸し出し、市民に利用していただくサービスを今年度より開始しました。

行先範囲が安城市と隣接する市までといった条件等がありますが、各所保険加入済で燃料費も必要なく、基本無料です。ただし、車両の予約・引き取りや運転手が必要で、今回は町内会長がハンドルを握ります。

私は見送りだけでしたが、後日、サービスを利用した感想などをお聴きしたいと思います。

＃石川健一　＃安城市　＃高棚町　＃高齢者移動支援

それにしても暑いですね。いつもの町内巡視中、ガードレールの破損個所を見つけました。トラックの接触で硬質ゴム製の『袖ビーム』がもげて脱落し、鋼製のビームもかなり損傷しています。

なぜトラックなのかというと、割れて落ちている黄色のランプカバーが、トラックのものと思われ、狭い道なのに無理して曲がって侵入しようとして、接触したのでしょう。

市の維持管理課には補修依頼を出しますが、袖ビームがない状態はとても危険です。さらに、鋼製ビームの交換も必要となれば、費用もかかります。当て逃げの場合、泣き寝入りとなる場合がほとんどで、本当に迷惑なことです。

＃石川健一　＃安城市　＃高棚町　＃当て逃げ　＃ガードレール