先日お伝えした文協祭ですが、第５８回美術展（安城市民ギャラリー）に出展する書の作品を何とか書き上げ、写真の５点の中から、神谷采邑先生に１点を選んでいただきました。サイズは会場の広さの関係もあり、２０名ほどの会員さんのほとんどが半切１／３サイズ（約３５cm×４５cm）です。

お題は、唐代の書家・政治家である顔真卿（がんしんけい）が書いた祭姪文稿（さいてつぶんこう）の一文で、『每慰人心　方期戩糓』の意訳は、「つねに人の心をなぐさめ、やがては福禄を授かるであろうと期待されていた」となります。書の作品では紙の大きさに合わせて、長文のうちの意味合いが通じる一部を切り取って臨書（書写）したりします。

作品展の後期となる１９日（火）～２４日（日）まで、市民ギャラリー３階Ｄ、Ｅ室の展示グループ「芳墨會」で、きちっと額に納まって展示されます。

２６日午後１時３０分より、市民交流センターにおいて、令和８年度 西三河岳風会安城支部の総会が開催されました。一昨年の初めに入会して３月頃から活動を始め、２年が経過しました。この１年間に岡崎本部、安城支部の大会の舞台に立たせていただき、多くの経験を積むことができました。

この日は、５月１７日に津島市で開催される中部地区吟詠大会への出場者と、同日に開催される安城市文教祭芸能まつりへの出場者の吟詠が披露されました。私は文教祭出場者として、安城支部の皆さまの前で、高棚吟友会の男女４名による合吟、「九月十日（菅原道真）」を発表させていただきました。ほぼ全員が先輩方となるため、やはり緊張します。

来週５月３日（日）には、「資格審査会」を控えています。今回は２段を目指します。

２５日午後１時３０分より、主要地方道豊田安城線バイパス（新田町～池浦町区間）の開通式が執り行われました。私は安城市議会の産業建設常任委員会副委員長として、開通式典への列席と、セレモニーのくす玉開披のお役目を頂戴しました。

豊田安城線は、豊田ＩＣから安城を通り、衣浦港、中部国際空港（セントレア）をつなぐ主要地方道です。安城を含む西三河地域は、東西方向に比べ、南北方向の道路が弱いため、整備が急務となっています。一方でこの豊田安城線は、安城市内の一部区間１．２ｋｍを残して未整備区間が存在し、迂回と渋滞が発生して不便な状況が続いていました。この１．２ｋｍのうち、今回の９００ｍ区間が完成して開通となりました。すぐ近くには、２０２６年アジア大会のソフトボールと近代五種競技の会場となる、安城市総合運動公園があります。

本バイパスは、１９８１年設立の『豊田安城線建設期成同盟会(沓名俊裕会長)』により、地道な建設・整備活動が行われてきました。私はこの路線と接続する岡崎半田線のある高棚町出身であることから、町内会長時代より、同建設期成同盟会に所属しており、今回の開通を大変嬉しく感じてます。この地域の産業・経済の発展に大きく寄与するものと期待しています。

安城市　あんくるバスの乗車体験会に参加しました

２４日、安城市が運行するミュニティバス『あんくるバス』の乗車体験会が、西部地区社会福祉協議会さんの呼びかけで開催されました。高棚町にお住まいの方を対象に、高棚線の起点となる高棚停留所から、終点の１つ前となる昭林公園停留所までの乗車です。あんくるバスは、１乗車１００円で市内全域を１０系統でカバーしています。

私を含む町民５人と、地区社協担当者２人の計７人がバスに乗車しました。私以外の方は、あんくるバスは初乗車とのことで、私も途中の三河安城駅で降車していましたので、目的地までの乗車は初体験でした。１０時４５分の高棚発に乗車し、昭林公園までは時刻表上、３０分程度で到着するのですが、途中で乗車や降車される方が多く、目的地に到着したのは１０分遅れでした。バスの乗り心地や混み具合、運行状況把握することも、乗車体験会の大きな目的でもあります。

目的地に着いた後は、皆さんで昼食をとり、有名なパン屋さんで買い物をして帰路につきました。帰りの便もけっこう混み合い、約１０分遅れの到着でした。途中、信号待ちのバスの中からふと横の車両を見ると、エンブレムの蓋が半開きでしたが、故障か何かでしょうか。