４日午後７時より、所属する安城防災ネットの定例会があり、９月度の防災関連行事の確認と、各行事へのメンバー出欠確認を行いました。

１月１日の能登半島地震、８月８日の日向灘の地震をきっかけに、市民の地震に対する防災意識の高まりが感じられ、安城防災ネットにも多数の出前・出張講座や防災講習会の依頼が寄せられています。代表の岡田公夫さんを中心にフル回転で対応しています。

また、７月２６日に「新丸山ダム」建設現場の見学会に、あいち防災リーダー会の皆さまと参加した際の私の記事が、同会が発行する「ＡＰＬＡ通信 三河版」に掲載されました。今後も記事を書く機会には、解りやすさ伝えやすさを意識していきたいと思います。

３０日午後、最終日となる「生命のメッセージ展inコアラドライブ安城」へ。コアラドライブ安城さんでは、生命のメッセージ展を２月と８月の年２回、入校生徒さんが多い時期に定期的に開催しています。​今年で１０年になり２０回目で、​１０年間も開催している自動車学校は全国でもこのコアラドライブ安城だけとのことです。

ほとんどの自動車学校は、「交通事故で亡くなった人のパネル展示は、学校にとってマイナスイメージで生徒が来なくなる」などの理由で開催を拒んだり、１日のみ開催といった対応だそうですが、コアラドライブ安城さんだけは、「交通安全をしっかり守って、交通事故の加害者にならないように」と、積極的な展示への取り組みをしています。会場で交通事故で亡くなられた方々のパネルを拝見し、私もひょっとしたら加害者となり得る場面があったかもしれません。今後は交通安全を怠らないようにします。

角野（すみの）校長とお話をしながら、話題は「日本自動車会議所　第３回クルマ・社会・パートナーシップ大賞」へ。度重なる園児置き去り事故の報道を受け、通園バスを利用して園児にクラクション体験を学んでもらう交通安全教室を実施し、それが評価されて、全国６２件の応募の中から２番目の賞となる「特別賞」を、コアラドライブ安城の運営会社（株）はちどりが受賞されました。交通安全のみならず、地域貢献にも積極的に取り組んだ成果です。これからもアイデアあふれる取り組みに期待します。

身寄りのない主に野良猫の子猫を引き取り、譲渡仲介をしている団体さんで、子猫が拡散してして各地で繁殖するのを食い止めようと地道な活動をされています。現在はシェルターが保護猫でいっぱいで、これ以上の引き取りが困難な状態です。また、市内で数少ない「さくらねこＴＮＲ」活動しているボランティア団体さんでもあります。正式なＴＮＲ活動団体名は『しっぽ』となります。

定期的にお邪魔し、相談事や要望などをお聴きしていますが、特に無償ボランティアにとってＴＮＲ活動は、金銭面・労力面の負担が大きいという問題を抱えています。従って、野良猫でお困りの町内会さんなどからの依頼には、十分な対応ができなくなっています。

野良猫問題はボランティアが解決すべきことではなく、行政が積極的にかかわって解決すべき問題であると、市内の他団体の皆さまも共通認識です。今後、ボランティア団体がＴＮＲ活動を縮小して、やがては行わなくても良くなるように、私も協力していきます。

昨日２８日の写真です。強い台風１０号ですが、曇り空であったり晴れ間がのぞいたり、とても不安定な天気となりました。いつもの安城市役所北庁舎５階からは遠方が良く確認でき、冬場でないとなかなか見れない御嶽山がくっきり見えました。

午後７時３０分からは、以前にも紹介しました高棚薬師寺の八日薬師（ようかやくし）縁日の余興の練習へ参加。「創作芝居」で役者を演じるので、参加した役者全員で台本の読み合わせを２回ほど行いました。詳しい内容や役柄は伏せますが、誰もがご存知の時代劇をアレンジしています。１１月の本番までに台詞を覚えないといけませんが、９月、１０月と多忙につき、練習参加が難しい日もあります。皆さんにご迷惑をかけないように頑張ります。

いつもの安城市役所北庁舎５階からの眺めです。先日、（仮称）ららぽーと安城の建設現場についてお伝えしましたが、タワー仕様のクレーンブームが見えません。台風接近に伴いブーム自体を倒したか、解体して搬出したか、答えは台風が過ぎた後で解ります。

ただ、建物を覆っていたシートが撤去されているので、これは台風対策と思われます。台風が少し日数を開けて連続して接近すると、シート撤去→復旧→シート撤去→復旧となり、現場は大変な手間と労力です。しかし、風を受ける抵抗が大きいと枠組み足場もろとも崩れる場合もありますので、手抜きはできません。