２０日午後、月３回開催の詩吟教室の稽古へ。３月議会中であったことから、今月は初めての出席となりました。花粉症で少し鼻声ながら、５月３日に開催される、西三河岳風会の『令和８年度春季資格審査会』へのエントリーが決まっており、今から調整しておく必要があります。

資格審査会は、昨年の春季、秋季に続き３回目となります。今度の吟題は徳川斉昭（なりあき）の『大楠公（だいなんこう）』で、大楠公とは、南北朝時代の武将・楠木正成（くすのき まさしげ）の尊称で、徳川斉昭は、幕末の水戸藩第９代藩主です。詩の意味は後日に触れたいと思います。

この吟題は自分で選択したのですが、最初は音程がうまくつかめず、「難しい吟題を選択して失敗だった」と感じました。しかし、先生の指導の下で何とか持ち直して、稽古の最後の方では、ひと通り吟じることができました。

今回は２段への挑戦ですが、合格から次の審査までに短くて半年、段位が上になると１年、２年、４年といった履修期間が必要です。とても長き道のりです。

１９日朝９時より、地元の高棚小学校の令和７年度卒業証書授与式に来賓として出席させていただきました。高棚小学校は市内でも珍しい「１町１校」の小学校で、私の在校時から１学年２クラスが基本となっています。

卒業生が新１年生となったのは令和２年４月のこと。実はこの私が高棚町内会長に就任したのも同じ時で、何といってもコロナ禍が広まり始めた頃でした。未知の恐ろしいウィルスとどのように向き合えばよいか苦慮する中、卒業生とその保護者の皆さまも大変なご苦労があったと思います。従って、例年以上に感慨深いものを感じました。

５０名の卒業生一人一人に神谷校長先生から卒業証書が手渡され、在校生と卒業生が交互に合唱し合い、無事、卒業式を終えることができました。袴姿の女の子がかなり多く、昨年もお邪魔しましたが、袴姿がさらに増えて色鮮やかできれいでした。とても感動的な卒業式でした。

卒業生の門出を祝うとともに、これまでの保護者や先生への感謝の気持ちを胸に、中学に進んでも勉強とクラブ活動に一生懸命打ち込んでいただきたいものです。

１８日午後７時より、名古屋中区錦の喜多八ビルにおいて、ＮＰＯ法人 宗春ロマン隊の会議と勉強会へ出席しました。宗春ロマン隊とは、尾張藩７代藩主である徳川宗春の功績を称え、「徳川宗春公を大河ドラマに」といった活動をしています。この日のメインは来月４月４日（土）、５日（日）に迫った『宗春おもち祭り』の内容と役割分担の確認です。

私が『宗春おもち祭り』に参加するのは今度で３年目となり、宗春を紹介するブースで、宗春の生い立ちや歴史の解説をさせていただいています。名古屋城桜まつりにお越しの際には、宗春ブースにお立ち寄り願います。

会議の後は、南山大学名誉教授ならびに東海学園大学客員教授で宗春ロマン隊の理事長でもある、安田文吉先生による「徳川宗春勉強会」が開催されました。宗春に関する正しい史実を勉強させていただきました。『宗春おもち祭り』の際には、しっかりと徳川宗春の歴史を復習して、大勢のご来場者を迎えさせていただきたいと思います。

１７日午前中、地元の第二慈恵幼稚園の卒園証書授与式へ。朝一から所属会派の定例会がありましたので、式の終りの方でしたが何とか駆けつけることができました。

令和７年度の卒園園児は４クラスで８４名。式場となった遊戯室は、園児と幼稚園関係者、そして保護者の皆さまで満員状態でした。式の最後は卒園園児全員で、お別れの言葉として「だいすきのしるし」を合唱。とてもよい歌詞で、こちらも思わず目頭が熱くなりました。

最後に壮行会が行われ、先生の後に続いて親御さんと一緒に、卒園園児が手を振りながら最後のお別れをしました。幼稚園での学びや思い出を胸に、今度は小学校でたくさんのお友達と思い出作りをして欲しいものです。

１６日午前中、安城市議会 産業建設常任委員会が開催され、本委員会に付託された令和８年度一般会計予算を含む１０議案を審議し、賛成多数で可決されました。

副委員長の私は、令和８年度一般会計予算のうち、本委員会に関係する内容について計４問の質疑をさせていただきました。そのうち、「道路面下空洞調査業務委託料（１,４００万円）」は、令和８年度より初めて予算計上された調査業務の委託料です。昨年１月に発生した埼玉県八潮市の道路陥没事故を受け、地中に空洞がないか調べるために、電磁波を照射する専用の探査車による調査が市内で開始されます。

調査区間の問いかけに対して市は、「本市が管理する緊急輸送道路の全路線を対象として、市道旧国道線ほか１０路線、合計約１９キロメートルの区間を予定している」との答弁。また、「深さ１.５メートルまで探査でき、探査車は通常走行で調査できるので交通規制もない」とのことです。

交通インフラは、建設から５０年を経過する老朽化構造物も増加してきており、点検の効率化や技術的支援を通じた持続的なメンテナンスが急務となっています。本市も、経済活動と生活安全に不可欠なそれら維持管理に努めます。